1月15日至16日，“中国心”2026年度能源日暨第十届中国汽车能源工夫大会在江苏无锡举行。手脚国内汽车能源边界最具影响力的年度嘉会，“中国心”评比已走过二十载，见证并鼓舞了中国汽车能源工夫从追逐到并跑、再到引颈的跨越。赛力斯能源手脚增程工夫阶梯的诱惑者和素质者，在本次大会上受邀发表主题演讲，系统解读其第五代超等增程系统的要道工夫突破与迭代旅途，展现了中国能源企业在多元化工夫赛谈上的深切探索与当先实力。

五次迭代，以用户需求界说工夫进化旅途

在新能源汽车赛谈中，增程式工夫因兼顾纯电驾驶体验与续航便利性，已成为主流阶梯之一。赛力斯能源早在2016年就前瞻性插足增程工夫设立，2019年打造了国内首个增程专用发动机平台。历经5次立异迭代，如今已凭借“用户体验优先”的研发理念，构建起超等增程系统的中枢竞争力，尤其是第五代超等增程系统扫尾了多项要道想象的跨越式擢升，具备“高服从、高静谧、高智能、高集成、高质地” 五大中枢上风。

重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司能源参谋院院长汪志刚 发表主题演讲

在能效方面，第五代赛力斯超等增程系统最高油电诊治率达3.65kWh/L，最高热服从达到44.8%，处于量产发动机海外当先水平，并通过智能增程斥逐战略扫尾概括油耗裁汰 15%。杂音斥逐方面，赛力斯能源通过 NVH 正向数字化设立及主动斥逐工夫，将增程格式与纯电格式的车内噪声相反斥逐在 1dB 以内，杂音感知频次裁汰 90% 以上，扫尾 “油电同感”的静谧体验。能源反馈方面具备纯电驾驶体验，反馈速即、加快线性等优异特征。

这一系列突破源于赛力斯能源抓续演进的工夫旅途：从扫尾基础功能的第一代，kaiyun sports到保险电能充裕的第二代；至第三代时，研发要点转向用户价值，行业独创“油电诊治率”中枢想象，奠定能效导向；第四代专注NVH突破，扫尾全场景“无感发电”；如今的第五代系统，深度交融AI聪惠与赛翼C2E架构、RoboREX智能斥逐等中枢工夫，在能效、静谧与智能维度扫尾了系统性的全面跃升。

从冲突附近到公共引颈，自主工夫孝顺“中国决策”

赛力斯增程之路，恰是中国汽车能源产业从追逐到引颈的缩影。赛力斯能源通过二十年正向研发，从草创国内首个增程专用发动机平台，到推出公共当先的超等增程系统，扫尾了中枢工夫想象的全面突破。

其工夫效果已赢得行业与国度级平台的正常认同：不仅两度入选“中国心”十佳新能源能源系统，更于近期手脚中国高端制造的代表性效果，亮相中国国度博物馆“中国制造‘十四五’成立展”。现在，赛力斯能源已与25家行业伙伴达成勾搭，并在德国慕尼黑车展等海外舞台发布新一代系统，将先进的聪惠出行搞定决策推向公共。

此外，为促进产学研深度交融与行业东谈主才培养，赛力斯能源在大会时代向同济大学捐赠了一套第五代赛力斯超等增程系统。这一举措，径直将最前沿的工夫效果带入高校课堂与执行室，为科研攻关与东谈主才培养提供了要道的“硬件相沿”，彰显了龙头企业鼓舞行业举座工夫特出的株连与担当。

面向改日，赛力斯能源将不绝深耕增程阶梯，在追求极致能效、强化系统安全、探索多元化能源三大方朝上抓续立异，尽力于为公共汽车产业电动化、智能化转型提供更优的“中国能源”。

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